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雑記 鴨

熱帯魚と植物の観察記録&日々の雑記
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バイクフォーラム青山に行ってきた。

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 金曜日の取引先周りの帰りにブリジストンのショールーム「バイクフォーラム青山」に行ってきました。

CHeRO 20

 お目当ての自転車は小径車の「CHeRO 20」だ。 ※ 現在トレンドの「Chloel lemaireさん(CV.丹下桜)」とは関係ありません(笑) 同社の「トランジットコンパクト(12インチ小径折畳み自転車)」を改造して愛用しているが、往復4km程の道のりなら事足りるのだが、それ以上の距離を走るとかなりシンドイ・・・

 ママチャリと同じペースで走れるように改造はしたがママチャリ以上の走行性能は無く安定性も皆無だ。 道交法の改正で自転車の左側通行がルール化され、車道も走ることも多くなり速度の出ないトラコンに危険を感じる事も・・・

 そこでトラコンに変わる小径自転車として代わりを探していると仕事の帰り道にある自転車屋さんのショーウインド前面に吊るしてあったCHeRO 20発見、毎日見ていると妄想が膨らみ始めた。

 「大型のチェーンリングに交換したら早くなるかな?」「ドロップハンドル化すればちょっとレーシーになりカッコ良いかな?」「レーサーのようなSTIシフトにすれば気持ちよく走れるかな?」・・・・ とにかく妄想が止まらない・・・(後現在放送中のアニメ、弱虫ペダルの影響も・・・)(笑) 

 ガジョンさんの飼育に疲れていた時期だったの現実逃避と言うか良い気分転換になっていた。

※ 小径自転車の拘る理由は子供の頃から小径車ばかり乗っていて中学生の時に初めてフルサイズのサイクリング車を与えられたが外径が大きなタイヤでの走り出しや踏み込みの重いペダル等、自分のイメージに合わずほとんど乗らず小径車で過ごしていたからです。 

 妄想大爆発するなか何とか触る事が出来ないかかと考え始めたが、CHeRO 20を吊るしてあるお店には入る事が出来ず、量販店を覗いても展示車に巡り合う事もなかった。 BS(ブリジストン)のHPを見てると青山にショールームがあり試乗も出来ると・・・ 去年の3月のリリースだったので現在も試乗できるか分からなかったが東京に来たついで行ってみた。

 ショールームに入りお目当てのCHeRO 20を発見・・・ ジックリ観察してから受付のお姉さんにCHeRO 20を試乗したいと告げる・・・試乗受付時間は過ぎていたが貸し出してもらった。

※ 興味のある方は試乗車の情報はバイクフォーラム青山で確認して下さい。(試乗時間 11:00~18:00 最終貸出 17:30)

 試乗には身分確認の為の運転免許等があればOk 提示すれば自転車とヘルメットを貸し手もらえます。 バイクフォーラム青山のある渋谷区神宮は平坦な道を探すのが難しいくらい坂の町で自転車の変速機等の性能を確かめるには打って付けの場所だった。

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 土地勘が無くても大丈夫な様にコースガイドを頂けました。 約30分の試乗時間を満喫出来るよう工夫された六つ折のコースガイド

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  だがこの地図が意外と曲者で曲がり場所等が現実の道路とイメージが一致せず何度も迷いました。(笑)

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 貸して頂いたのはE.Bヴィンテージレッドの車体でちょっとマットな感じの色でした。 アンティーク感を出す為にレトロ風のレザー調グリップやサドルを装備していて落ち着いた感じが・・・ ギア設定は8段変速で急な上り坂でも対応出来る仕様に・・・ これは体力や筋力等の個人差もあるけど自分的には納得出来る仕様でした。

 当たり前の事ですがトラコンと比べるとタイヤの転がり抵抗が少なく良く進む感じで路面の小さなギャップからくる衝撃もフレーム素材の特性で柔らかい印象でした。 坂道が多いので変速機を多様しましたが変速レバーがヘッドチューブにあるのでちょっと違和感が・・・ 慣れの問題かな? 
 
 妄想大爆発中に考えていたカスタマイズ構想はハンドル交換だけでOKな感じになりました。 乗ってみて更に所有したくなりました。(笑)

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 ショールームに戻りアンケートに答えると上の写真のアイテム(ステッカーとマグカップ)を頂けました。  自分が住む場所とは違うお洒落な町をサイクリング出た事はちょっと新鮮でした。 楽しい時間が過ごせて良かったです。 購入は時間の問題かな(笑) 春に新色が出るような事を聞いたのでそれまでちょっと様子を見ます。

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 この可愛い目マグカップ目当てで試乗するのもアリだと思う(笑)

(CHeRO 20の写真はブリジストンサイクルさんからお借りしました。)





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ブリジストン製 小径自転車のCHeRO 20を契約してきた。

CHeRO 20

 26日駆け込みでブリジストン製 小径自転車のCHeRO 20(HRF251)を契約してきた。 日曜日にはお店に納入される予定で4月から乗れそうだ。

 2月の青山のショールームで春に新色が追加になると聞き発表を待っていたが結局新色を気に入る事が出来ず消費税UPの前に悩みぬいて購入を決意した。 車体色をE.Bフォグブルー/6293(写真と同じ)にした、待っている間に値上がりしてしまったので予算の関係で前後の泥除けとスタンドは後日購入になる。

 予算さえあればドロップハンドル化したり出来たのだが・・・ 今年はワゴンRさんの車検や保険の費用がいるので仕方がない・・・ 当分この状態で乗りまくり不満のある所を探してからカスタマイズに走る予定でいる。

 今年の春はこいつで動きまくり写真を撮るぞ!(笑)

不本意なサイクリングに行ってきた(笑)

CHeRO 20 ブリジストン 2014-04-17 (9)

 CHeRO 20が納車されて約10日、やっと長距離のサイクリングに行く事が出来た。 でもこのサイクリングの目的地はあまり行きたくない所だった。

反則金 2014-04-17 (8)


 目的地は交通違反通告センター・・・ ひと月前に車で車線変更違反でパトカーに捕まり、罰金の仮納付期間に収めることが出来なかったので通告センターに出向き新たな納付書をもらって着た・・・ 予定外の痛い出費になった(笑) 

 片道10Km程のサイクリングだったがやっとCHeRO 20の良し悪しが理解出来、今後のカスタマイズのデーターがととれた。 まず最初にハンドルの変更をしてからギヤの設定を見直す予定でいる。 予算が出来たら決行かな?

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 このCHeRO 20を購入して気がついた事が、しっかりとHPやカタログで2014年モデルの写真を見ていなかったのが失敗と言うか、2013年モデルと変更はないと思っていたが、グリップとサドルの色が茶色から紺色に変更になっていた・・・ 想定外でちょっとガッカリだ。 嬉しい変更もあった、クランクがST製からアルミに変わっていた。

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 一度試乗していたので全体のフィーリングは分かったいたが、試乗した物と購入した物ではフレームサイズが違い、購入したものの方がサイズが大きい・・・ フレームサイズを大きい物にした事によるデメリットがあり、サドルの高さに対してハンドルの高さを下げる事が出来なかった。 これは足が短いのが原因だ、ちょっと失敗した感は拭えない(笑)

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 トラコンからテールランプを移植して初期のカスタマイズは終了・・・ あ、結局スタンドは純正の物を取り寄せて組み付けました。 やっぱスタンドないと不便だからね。 この日は往復で25Km程走り終了・・・

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 中華製造と聞いていたが、組み立ては国内だと思っていたでも・・・ トップチューブに張られた皮製のエンブレムが斜めに貼り付けられている・・・ なんだかな・・・ 横のプリント文字はしっかり水平にされているのに・・・ 剥がして張りなおす事も考えたが今回は手を付けず次回に・・・

 トラコンに比べて転がるので楽しかった(笑)速度的な事は改造したトラコンと比べて変化がないが変速機があるので漕ぐ回数は少なくて「CHeRO 20の可能性」を感じる事が出来た。 自転車は面白い(笑)

マック あぼがど 2014-04-17 (14)

 お昼ご飯を途中のマックでとった、新発売のアボガドバーガーを食したが失敗だった。 たぶん二度と注文しないと思う・・・ 味はソコソコなのだが、メニューやポスターにある商品写真とは別のもでガッカリ感が半端ない・・・

マック あぼがど 2014-04-17 (15)
 
 写真ではゴロゴロしたアボガドがドッサリ詰まった商品だが実物はそのゴロゴロ感は無く、ペースト状といっても遜色ないものだった。 食しても角砂糖の半分位の塊が3個程入っていた感じで食感は写真から連想出来るものとは違う・・・ こんな商売だから業績が伸びないと感じるな・・・